
| Dankzij Ferrari was ik piloot, directeur van een renstal, invoerder en vandaag ben ik archivaris en schrijver van gedenkschriften. Dit laatste is trouwens het meest boeiende. Het leven van Jacques Swaters is altijd goed gevuld geweest en zoals hij het zelf vaak zegt heeft hij reeds vier levens gehad en begint hij nu zijn. |
![]() |
![]() |
Zijn passie voor het Ferrari merk begon in 1948 met de 24 uren van Francorchamps waar hij Luigi Chinetti ontmoette. Dit was werkelijk liefde op het eerste gezicht voor Ferrari. Zijn eerste leven bracht hij door als piloot. Het deelnemen aan wedstrijden was voor hem een middel om zijn levenslust te uiten en zich te ontspannen. Geboren in 1926 heeft de jonge Jacques Swaters donkere jaren beleefd, wat niet belet heeft dat hij zich met hart en ziel aan de competitie wijdde. In 1952 sticht hij met enkele vrienden “l’Ecurie Belgique” en hij denkt vanzelfsprekend aan Ferrari om hem een wedstrijdwagen te bezorgen voor het wedstrijdseizoen. Dat jaar behaalde hij aan het stuur van een Ferrari 500/F2 zijn meest merkabele succes, namelijk de overwinning van de Grote Prijs van Berlijn. Zijn tweede leven begon enkele jaren nadien wanneer hij zijn carrière als piloot opgaf om zich volledig te wijden aan zijn renstal die intussen was omgedoopt tot Ecurie Francorchamps. Het grote avontuur, opgebouwd uit duizenden anekdotes is begonnen. Het is de geschiedenis van een samenwerking gebaseerd op vertrouwen. Jacques Swaters was de eerste en had ook de langste samenwerking met Ferrari gedurende 50 jaar van hard werken, mooie resultaten, en ontelbare herinneringen. |
|
Met de "Garage Francorchamps", was Jacques Swaters ook naast de Ecurie Francorchamps de invoer begonnen voor de Benelux van het merk Ferrari. In het begin van de jaren ’50 was hij één van de drie personen ter wereld die de voertuigen mocht verkopen buiten Italië.
Zijn "Garage Francorchamps" was steeds in Brussel gevestigd: van het kleine atelier in de Lincolnstraat tot het grootste privé-gebouw ter wereld dat exclusief aan Ferrari was gewijd en dat wij tot op vandaag nog steeds kennen. Jacques Swaters heeft een verzamelaarsziel en men kan zeggen dat hij gedurende zijn ganse leven souvenirs heeft verzameld maar het is slechts de laatste 15 jaar dat hij op een systematische manier de volledige geschiedenis van Ferrari in kaart brengt van de geboorte van de "Commendatore" in 1898 tot op heden. De reconstructie van de geschiedenis van Ferrari is een enorme uitdaging waarvan Jacques Swaters al lachend zegt dat het pas binnen een veertigtal jaren zal voltooid zijn. |
![]() |
|
Documenten, geschriften, persoonlijke voorwerpen die behoord hebben aan de familie Ferrari, technische fiches, catalogi, wedstrijdresultaten, miniatuur voertuigen en duizenden foto’s heeft Jacques Swaters verzameld en elk van deze items hebben een eigen geschiedenis. Hij kent elk voertuig via het chassisnummer omdat hij ze allemaal heeft geïnventariseerd waardoor het gemakkelijk is om van elk voertuig de verdere levensloop na te gaan. Via zijn stichting wil Jacques Swaters u laten deelnemen in zijn passie. Hij is bereid om met u zijn avontuur te delen, alsmede dat van Ferrari. Hij heeft zelf gereden en hij heeft grote piloten laten rijden en de meeste zijn vrienden gebleven. Hij heeft meer dan 3.500 voertuigen verkocht, wat neerkomt op de totale Ferrari-productie van één jaar en hij heeft de kans gehad om bevriend te worden met de man die hij zo bewonderde: Enzo Ferrari, de man die hem alles leerde. |